Blue Sea BS 7622 ML ACR Automatik Laderelais 12V DC, 500A mit manueller Steuerung

Blue Sea BS 7622 ML ACR Automatik Laderelais 12V DC, 500A mit manueller Steuerung mit magnetischer Verriegelung (bi-stabiles Relais) kombiniert die Batterien automatisch während des Ladevorgangs und trennt die Batterien beim Entladen und Starten des Motors.

HAUPTMERKMALE

• Der manuelle Bedienschalter bietet ein zusätzliches Sicherheitsniveau, das die Steuerung mit oder ohne Stromzufuhr ermöglicht und eine LOCK OFF-Funktion für Servicearbeiten bietet.
• Enthält die Contura-Schalter Fernbedienung der ML-Serie Contura-Schalter PN 2146
• Managt das Aufladen von zwei großen Batteriebänken automatisch
• Ermöglicht Parallelschaltung von Batteriebänken für den Notstart
• 500 Ampere Dauerstromleistung zur Unterstützung von Hochleistungsgeneratoren
• Magnetic Latch (ML)-ACR verbraucht sehr wenig Strom (<40mA zur Überwachung der Anschlussspannung) in den Betriebszuständen "ON" oder "OFF" und verbraucht für sehr kurze Zeit bei Zustandsänderungen nur geringen Strom.
• Dual-Messfühler-Ladung auf beiden Batteriebänken
• Start Isolation (SI) - kann für die zeitweilige Trennung von Verbrauchern aus dem Motorstromkreis konfiguriert werden, um empfindliche Elektronik zu schützen.
• Motorisolation (EI) - kann für die Isolierung von zwei Motoren konfiguriert werden, während beide laufen, um die Motorelektronik zu schützen und die Generatorleistung zu maximieren
• LED Ausgang zur Fernanzeige, wenn Batterien kombiniert, isoliert, mit Spannungssperre oder bei Start oder Motortrennung angeschlossen sind.
• 3/8"-16 verzinnte Bolzen für maximale Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit
• 7/8" (22mm) Bolzenlänge für mehrfache Kabelanschlüsse
• Silberlegierte Kontakte bieten hohe Zuverlässigkeit beim Schalten unter Spannung
• Etikettenaussparungen zur Kennzeichnung von Schaltkreisen

TECHNISCHE DETAILS

• Nominalspannung: 12V DC
• Manuelle Steuerung: ja
• Motor Isolation (Zustand: 2 Motoren in Betrieb, ein Relais ist offen und eines geschlossen, Motor 1 Startbatterie und Motor 2 Startbatterie sind isoliert, um die Motorelektronik zu schützen.
• Montage: #10
• Start Hilfe - Anlassen des Motors - Relais ist geschlossen und kombiniert Batterien
  Bei niedriger Starterbatterie werden die Batterien kombiniert,
  um die Leistung zu teilen.
• Start Isolierung - Anlassen des Motors - Relais öffnet isolierende Batterien
  Die Batterien sind isoliert, um empfindliche
  Elektronik vor Spannungseinbrüchen
  und Spannungsspitzen zu schützen.
• Stromstärke Betriebsstrom: 13mA
• Stromaufnahme Betriebsstrom bei Zustandsänderung: <7.0A
• Dauerladestrom: 500A
• Spitzenladestrom: 700A (5 min)
• Anlasserleistung 30 Sek.: 1450A DC
• Empfohlene Kabeldicke: 4/0 AWG x 2
• Live-Strom-Umschaltung: 300A @ 12V DC
• Schaltzyklen: 100000
• Klemmbolzen Drehmoment: 15.82 Nm
• Ring Kabelschuhdurchmesser Spielraum: 28.45 mm
• Länge Klemmbolzen: 38.1 mm
• Größe Klemmbolzen: 3/8" - 16 (M10)
• Leitungsdurchmesser: 20 AWG
• Relais-Kontaktposition: kombiniert 30 Sek.: 13.5V
  kombiniert 90 Sek.13.0V
  offen 10 Sek.12,35V
  offen 30 Sek.12,75V
  offen hoch: 16,2V